1 . يتم إرفاق سطح سبيكة الألومنيوم بالحطام أو يتم فصل تركيبة سبيكة الألومنيوم . عندما يكون هناك عدد كبير من العوامات المنفصلة على سطح سبيكة الألومنيوم ولم يتم تجانس سبيكة الألومنيوم أو أن تأثير معالجة التجانس ليس جيدًا , هناك عدد معين من جزيئات المعدن الصلب في سبيكة الألومنيوم . أثناء ال عملية التشكيلات البثق , عندما يتدفق المعدن عبر حزام العمل , يطفو هذا الفصل أو تلتصق الجزيئات المعدنية الصلبة بسطح حزام العمل أو تتسبب في تلف حزام العمل , وفي النهاية تخدش سطح المظهر الجانبي ؛
2 . توجد أشتات على تجويف القالب أو حزام العمل , وتكون صلابة حزام العمل منخفضة , بحيث يتضرر سطح حزام العمل أثناء البثق ويخدش المظهر الجانبي ؛ 3 . يوجد معدن مكشوف أو شوائب صلبة على مسار التفريغ أو سرير التأرجح , والتي سوف تخدش سطح المظهر الجانبي عندما يكون ملامسًا للملف الجانبي ؛ 4 . عندما يرسل عمود الشوكة ملف الألومنيوم مظهر من مسار التفريغ إلى السرير المتأرجح , ، يكون الملف الشخصي مصابًا بكدمات بسبب السرعة الزائدة ؛ 5 . اسحب ملف التعريف يدويًا على السرير المتأرجح لإحداث خدوش ؛ 6 . أثناء النقل , تتلف الملامح بالاحتكاك أو البثق
المحلول 1 . تعزيز مراقبة جودة سبائك الألومنيوم ؛ 2 . تحسين جودة إصلاح القالب , يتم نيترة القالب بانتظام ويتم تنفيذ عملية النيترة بصرامة ؛ 3 . استخدم اللباد الناعم لعزل المظهر الجانبي عن المعدات المساعدة لتقليل تلف التلامس بين الملف الشخصي والمعدات المساعدة ؛ 4 . يجب التعامل معها بحذر أثناء الإنتاج , ومحاولة تجنب سحب الملامح أو قلبها حسب الرغبة ؛ 5 . رتب الملامح بشكل معقول في الإطار المادي وحاول تجنب الاحتكاك المتبادل .